创新非现场执法模式 交通违规从“躲得掉”变“跑不掉”

植物园西门是厦门旅客客流集中区域（厦门交通执法支队供图）

凯发k86月3日讯（通讯员 林平东）植物园西门、南普陀景区是厦门旅客客流集中区域，同时也是以往出租车投诉发生的“高发区”。为持续规范重点区域道路运输市场秩序，落实有效监管，提升执法覆盖面，降低投诉率，厦门市交通执法支队思明大队以党建为引领，聚焦民生关切，依托科技赋能，开创推行“非现场”执法精准打击新模式，联合公安、交警、植物园等多部门形成整治合力，成效显著，助力重点区域整治提质增效。

“中午饭点是游客出园乘车高峰期，总有那么几辆出租车停在门口挑客……”植物园西门保卫科向执法队员反映这一情况。针对这一线索，为有效弥补中午时间段重点区域执法力量薄弱问题，思明大队多方协调，联合植物园保卫科、辖区派出所及交警中队，梳理整合植物园西门附近的监控探头资源，接入大队执勤点，专门安排执法人员远程监控视频巡检，一旦发现存在涉嫌违法违规的可疑车辆后，当即锁定车辆号牌信息，通过线索循线倒查，结合车载监控、路面监控等多种科技手段，对违法事实做进一步进行查证。

4月28日13时许，思明大队执法人员通过视频指挥平台对植物园西门路段区域开展监控视频巡查，期间发现一辆出租车亮着“空车灯”，两名游客俯身与该车驾驶员短暂交流后便自行离开换乘其他车辆。

执法人员敏锐察觉出异常，调取该车GPS轨迹数据及车载录音录像，完整还原当时现场事实全过程：出租车驾驶员张某以“我已接到网约车订单”为由，拒绝搭载两名正前往文灶的乘客。而经系统查询显示，该车在该时段并未存在网约订单，而是继续保持空车状态在周边区域绕行。

最终，面对确凿证据，张某哑口无言。依据《巡游出租汽车经营服务管理规定》的相关规定，执法人员对该车驾驶员作出处以罚款200元的行政处罚。而这只是区域整治成效的一个有力缩影，一批以往在植物园西门挑客、拒载的营运车辆被交通执法部门精准揪住，立案处罚。

南普陀周边绕行揽客的出租车（厦门交通执法支队供图）

此外，为进一步摸清底数，思明大队通过“电子围栏”系统，梳理了一批长期在南普陀周边绕行揽客的出租车辆信息，作为重点监管对象。

“这辆出租车是重点区域高频次车辆，长期在南普陀周边拉客，重点关注一下。”5月7日12时25分，执法人员通过南普陀周边监控摄像头看到一辆出租车处于空车待租状态，驾驶员下车揽客，几分钟后拉了两名乘客驶离。执法人员锁定车辆信息后，调取该车GPS轨迹数据及车载录音录像，比对确认该车驾驶员信息，经系统查询，该车驾驶员岗位服务证处于锁定状态。

起初驾驶员还想蒙混过关，狡辩称自己没有开出租车。当看到执法人员提供的证据材料后，最终承认其在明知岗位服务证处于锁定状态的情况下仍然继续从事出租汽车经营的违规事实。事后，这名驾驶员表示自己存有侥幸心理，以为只要现场看到执法人员就跑，不要被查到就好，没想到还是“跑不掉”。

3月份以来，思明大队探索把“非现场执法”模式应用到重点区域治理中，成效显著，累计查处出租车违法违规案件50余起，有效提升了执法覆盖面，起到明显震慑效果。